Insonorizado B10
Estático Estándar K3
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HFW-30 M6B
Grupo gerador 26 kVA Estático Estándar
Powered by: FPT_IVECO
Alternador: STAMFORD
Monofásico | 60 Hz | Diesel |
- Especificações do Motor 1.800 r.p.m.
- Potência Nominal: 31kW prp ; 34kW standby
- Fabricante: FPT_IVECO
- Modelo: 8031AM1
- Tipo de Motor: Diesel 4 tempos
- Tipo de Injecção: Direta
- Tipo aspiração: Natural
- Cilindros, número e disposições: 3-L
- Diâmetro x Curso: 104 x 115 mm
- Cilindrada total: 2,9 L
- Sistema de refrigeração: Líquido de arrefecimento
- Especificações do óleo lubrificante: ACEA E3 - E5
- Relação de compressão: 17,0:1
- Consumo combustível ESP: 8,87 l/h
- Consumo combustível 100 % PRP: 7,96 l/h
- Consumo combustível 80 % PRP: 6,37 l/h
- Consumo combustível 50 % PRP: 3,98 l/h
- Consumo de óleo lubrificante a plena carga: 0,2 % do consumo de combustível
- Capacidade total de óleo lubrificante incluindo tubos, filtros 8,8 L
- Capacidade total de líquido refrigerante: 11 L
- Regulador Tipo Mecânico
- Filtro de Ar Tipo Seco
- Motor diesel
- 4 tempos
- Refrigerado por água
- Tensão de partida 12V
- Filtro separador de água e óleo (nível não visível)
- Filtro de ar seco
- Radiador com ventilador soprante
- Sensor de alta temperatura do líquido de arrefecimento (Bulbo ATA)
- Sensor de baixa pressão do óleo lubrificante (Bulbo BPA)
- Regulação mecânica de velocidade
- Proteções de partes móveis
- Proteções de partes quentes (Opcional)
- Alternador: STAMFORD
- Modelo: PI144J
- Polos: 4
- Tipo de conexão (padrão): Zig Zag Paralelo
- Tipo de acoplamento: S-3 11"1/2
- Isolamento: Classe H
- Grau de proteção mecânica (segundo IEC-34-5): IP23
- Sistema de excitação: Auto-excitado, sem escovas
- Regulador de tensão: A.V.R. (Eletrônico)
- Tipo de suporte: Monosuporte
- Sistema de acoplamento: Disco Flexível
- Impregnação: Padrão (Impregnação a vácuo)
- - VERSÃO ABERTA.
- Chassi am Aço
- Botão de parada de emergência
- Amortecedores de vibração
- Tanque de combustível integrado no chassi
- Medição de nível de combustível
- Alta resistência mecânica
- Acabamento superficial à base de pó de poliéster epóxi
- Bujão de drenagem do tanque
- Silencioso industrial de aço de -9db(A)
- Kit de extração do óleo lubrificante do carter (Opcional)
- - SISTEMA ELÉTRICO.
- Bateria livre de manutenção
- Carregador de bateria (padrão em grupos geradores com quadro versão automática)
- Resistencia de pré aquecimento do motor (padrão em grupos geradores com quadro versão automática)
- Alternador carregador de bateria
- Bateria(s) de partida (inclui cabos, conectores e suporte)
- Barramento de terra com conexão para terminal de aterramento
- - SISTEMA DE ESCAPE.
- Máx. temperatura gás de escape: 520 °C
- Volume de gás de escape: 0,05 kg/s
- Máxima contra-pressão aceitável: 7 kPa
- Calor dissipado pela saída de escape: 684 KCal/Kwh
- - QUANTIDADE DE AR NECESSÁRIA.
- Ar necessário para a combustão: 150 m3/h
- Volume de ar ventilador motor: 3,3 m3/s
- Volume ar ventilador alternador: 0,108 m3/s
- - SISTEMA DE PARTIDA.
- Tensão Auxiliar: 12 Vcc
- - SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
- Tipo de combustível: Diesel
- Tanque de combustível: 120 L
- - DIMENSÕES.
- Comprimento: 1.850 mm
- Altura: 1.500 mm
- Largura: 780 mm
- Volume de embalagem máximo: 2,16 m3
- Peso com líquidos no radiador e carter: 786 kg
- Capacidade do tanque de combustível: 120 L
- Autonomia: 19 Horas
Teleseñal
Kit CAN / LAN
Potência
kVA
26
29
(26 - 265)
(29 - 292)
(29 - 292)
kW
26
29
(24 - 212)
(26 - 234)
(26 - 234)
Nível de som
dB
Distância (m)
Distância (m)
Dimensões
Longo (A)
0
Largura (B)
0
Alto (C)
150
Peso
Peso com líquido em radiador e carter
786
786
Capacidade de combustível
120